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昨日は日帰りで岐阜県本巣郡北方町というところまで行って来ました。 それにしても思うのが、日本の交通事情の良さ。 東京から日帰りできないのは、離島や、周りに全く鉄道駅がないところぐらいで、ひょっとするとほとんどの場所は頑張れば日帰り出来ちゃうんじゃないだろうか…。 昨日は新横浜から新幹線で名古屋まで行き、東海道本線に乗り換え大垣、そこから更に樽見鉄道というレールバスに乗って取材先最寄り駅の北方真桑駅まで行き、駅からは歩いて（1.3km)取材先に伺ったのですが、普通に日帰り出来ちゃいますね。 新幹線に乗る際、自分はいつも時間で選んでいるので、特に何系とかないんですが、やっぱり鉄の人は選んでんのかな？ 昨日乗ったのはN500系と、普段見慣れない車両だったので、来た時にちょっと「おやっ｣と思った。 良く乗るN700系のと比べるとちょっと小さい感じがする。 で、今、ネットで調べてみたら、数も少なくもうなくなっちゃう車両なのね。格好いいのにね。 思えば自分は飛行機もその種類で選んだ事はないなぁ〜。 エアバスでもボーイングでも特に拘りはなく、来たのに乗る感じ。 で、気がついたらY-12とか、ミルMi-8とか、結果として変なのに乗ってたり…。  ま、昨日乗ったこいつも凄かったけど(^_^;) レールバスって。。。 ワンマン車両って地元では当たり前でも、他所から来て初めてだとどうしていいかよくわからない。 「整理券をお取りください｣ って、バス？ 料金は下りる時に運転手に渡すんだけど、その時にJRの切符も回収されました。  車内はとってもレトロな感じ。 ディーゼルエンジンの音も久しぶりに聞きました。 あ、気になったのでこのレールバスについても調べてみました。 僕が乗ったやつは「ハイモ230-312｣。昭和62年製造の富士重工製だそうです。 平成７年に故池田満寿夫氏デザインの塗装になりましたとの事です。 カラフルだな〜と思いましたが、そういう事でしたか。  着いた駅はこんな感じ。 1時間に1本程度しか運行がないので、実にのんびりとしています。 駅舎と線路の間には花が沢山咲いてあり、駅員の方が水をあげていらっしゃいました。 |
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樽見鉄道ですか〜。私もよく撮影や旅行会社の仕事で薄墨桜とかに行きましたよ！ |
Shinn 2008/06/08 02:19 |
懐かしいね。 |
フィット 2008/06/08 08:01 |
>Shinnさん |
Gucchi 2008/06/08 14:47 |
「鉄」からひとこと。 |
コットン・バナナ 2008/06/10 23:16 |
ご無沙汰しています。近所の者です。 |
tom 2008/06/15 00:56 |
>バナナさん |
Gucchi 2008/06/15 18:28 |
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