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zoom RSS JALというブランド

<<   作成日時 : 2010/01/20 16:18   >>

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昨日、JALが経営破たんというニュースが流れましたが、考えてみると、自分がJALの飛行機に乗ったのはわずか2回です。

たった2回なので、その事は鮮明に覚えていますが、ガイドブックの取材の帰りに乗ったオーストラリアのシドニー〜成田と、北海道にスキーに行った時に乗った羽田〜千歳(帰りはANAでした)。

自分が圧倒的に乗っているのは、まあ田舎が八丈島なので、ANK(エアーニッポン)そしてANAの2社。
あとはなんだろ?東南アジアに行く時乗るTG(タイ国際航空)、SQ(シンガポール航空)、UA(ユナイテッド航空)、NW(ノースウエスト航空)、AI(エアー・インディア)あたりだろうか。

航空会社に対する強いこだわりとかはないので、どこに行く時も大体値段と時間、航路などで決めてしまう。
すると、JALという選択肢は無くなってしまいます。

国内線だとちょっとだけ可能性はあるのですが、国際線では値段が全く違ってくるので、仮に格安航空券検索サイトでJALという名前を見つけても、じっくり見る事はないという…。

TVのニュースなどを見ていると、安全性でJALを選ぶという人もいるみたいですが、事故率の高さで言うと、JALの事故率は世界の航空会社の中で決して低いほうではなかったりします。

ちなみに、そういうのをまとめたAirSafe.comというサイトがあるのですが、
http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm

ここによると、日本に乗り入れている航空会社の100万フライトあたりの各社事故率は

7.60 エジプト航空
7.16 チャイナエアライン
6.83 トルコ航空
4.89 エアインディア
3.84 パキスタン航空
3.54 イラン航空
2.58 コリアンエアー
2.47 フィリピン航空
2.44 ガルーダインドネシア航空
1.60 タイ国際航空
1.50 シンガポール航空
1.45 キャセイパシフィック航空
1.36 日本航空
1.14 アシアナ航空
0.92 マレーシア航空
0.90 ヴァリグブラジル航空
0.81 KLMオランダ航空
0.74 ニュージーランド航空
0.73 アリタリア航空
0.59 アメリカン航空
0.55 エールフランス
0.37 ユナイテッド航空
0.33 エアカナダ
0.28 ノースウエスト航空
0.22 全日空
0.22 ブリティッシュエアウェイズ
0.19 スカンジナビア航空
0.19 ルフトハンザドイツ航空
0.18 コンチネンタル航空
0.16 デルタ航空
0.00 エミレーツ航空、ヴァージンアトランティック航空、フィンエアー、オーストリア航空、カンタス航空、エバー航空

となっていて、JALは13位、ANAは25位です。(ワースト順ですよ。念のため)

こうやってみると、確かに上位にランクインされる航空会社は、自分も過去によく利用してたぐらいだから、運賃の安い航空会社が多いです。しかしJALは…。

と、別にここでJAL批判をするつもりもないのですが、それだけなんだか、JALというのはブランドとして確立されていた航空会社なんだなぁ〜と改めて思った次第。

ちなみに一時期、自分はとあるスタジオの経営者が体調を崩したので、そこで仕事を手伝っていた事があるのですが、そこのメインの仕事がCA(キャビン・アテンダンド)の入社試験応募用の写真を撮る仕事でした。
JALでもANAでも職員の募集は毎年行われるわけではなくて、何年かに一度、告知を出して募集していたのですが、やっぱりJALが募集すると、ものすごい数の人が予約のため、スタジオに電話をかけてくるのです。

自分はここのスタジオを手伝うまで、その世界の事は全く知らなかったのですが、それこそ日本中から人が来ます。
仕事内容や給与なんて事をよくよく調べてみると、CAってかなり薄給でハードワークだと思うのですが、応募してくる女性たちにとっては小さい頃からの憧れなんですよね。
中には母親同伴で地方から出てくる娘もいて、
「どうか宜しくお願いします」
と菓子折りまで渡されたり…。
いや、受け取りませんでしたが…。

知らない世界だったが故に、凄いなぁ〜と、ただただ感心したものです。

ここでも更にJALの凄さを思い知ったのが、お客さんには写真郵送するために住所を書いてもらうのですが、
あれ?あなた、ANAのCAさん?
住所がANAの職員寮とかになっている人もいて、聞いてみるとやはり
「いつかはJALのCAに…」
という人がとにかく多かった事。
もちろん、日本の航空会社だけじゃなく、外国の航空会社で現役の方や、JALなんだけど地上職員という方もいました。
まあ、ものすごく狭き門だと思うので、自分が写真を撮った方全員がJALのCAになれるわけはないのでしょうが、みんながみんな強い思いを持っていたので、受かってほしいなぁ〜とは思ったものです。

余談ですが、JAL以外で人気が高かったのは、イギリスのVS(ヴァージン・アトランティック航空)とドバイのEK(エミレーツ航空)でしたね。

それから、日本って、なんだかんだ言って実はこんなに航空会社があったりするんですよね。
以下、各航空会社へのリンク。

「JALグループ」

・日本航空(JAL) http://www.jal.co.jp/
・ジェイエア(J-Air) http://www.jair.co.jp/
・ジャルウェイズ http://www.jalways.co.jp/
・ジャルエクスプレス(JEX) http://www.jal.co.jp/jex/
・日本トランスオーシャン航空(JTA)  http://www.jal.co.jp/jta/
・琉球エアコミューター(RAC) http://rac.churashima.net/
・日本エアコミューター(JAC) http://www.jac.co.jp/
・北海道エアシステム(HAC) http://www.hac-air.co.jp/

「ANAグループ」

・全日空空輸(ANA) http://www.ana.co.jp/
・エアーニッポン(ANK) http://www.air-nippon.co.jp/
・エアーネクスト http://www.airnext.ana-g.com/
・エアーニッポンネットワーク(A-net) http://www.ank-net.co.jp/
・エアージャパン http://www.air-japan.co.jp/
・エアーセントラル http://www.air-central.co.jp/

「単独系」

・スカイマーク(SKY) http://www.skymark.co.jp/ja/
・北海道国際航空(Air Do) http://www.airdo.jp/ap/index.html
・スターフライヤー(SFJ) http://www.starflyer.jp/index.html
・スカイネットアジア航空(SNA) http://www.skynetasia.co.jp/
・アイベックスエアラインズ(IBEX) http://www.ibexair.co.jp/
・オリエンタルエアブリッジ(ORC) http://www.orc-air.co.jp/
・天草エアライン(AMX) http://www.amx.co.jp/
・新中央航空(NCA) http://www.central-air.co.jp/
・フジドリームエアラインズ(FDA) http://www.fujidreamairlines.com/
・第一航空 http://dai1air.com/

「ヘリコプター」

・東邦航空 http://www.tohoair.co.jp/index.htm
・成田ヘリエクスプレス http://www.heli-express.com/

「チャーターフライト・遊覧飛行」

・中日本航空(NNK) http://www.nnk.co.jp/
・エクセル航空 http://www.excel-air.com/index2.html
・日本フライトセーフティー http://www2.odn.ne.jp/nfs/yuurann.htm
・雄飛航空 http://www.airyuhi.co.jp/charter.html
・大阪航空 http://www.sky-high.co.jp/
・熊本航空 http://hp.kumamoto-koku.com/?cid=12069
・ジェットウィング http://www.din.or.jp/~jetwing/index.html
・小川航空 http://www.ogawa-air.co.jp/forcompany/charter.html
・スカイ航空 http://sky-airline.net/
・SECOインターナショナル http://www.seco-air.com/
・関門海峡ヘリコプター遊覧飛行 http://www.retro-copter.com/index.html
・四国航空 http://www.shikoku-air.co.jp/service/etc_yuuran.html
・朝日航洋 http://www.aeroasahi.co.jp/aviation/sightseeing/index.html
・SGC佐賀航空 http://www.sgc-air.co.jp/sightseeing/aso.html
・ミツワエアサービス http://www.mitsuwa-air.jp/index.html
・本田航空 http://www.honda-air.com/
・クラブファースト http://www.club-1st.com/
・北海道航空 http://www.hokkaido-koku.co.jp/
・アドバンスドエアー http://www.addair.jp/
・東京航空 http://www.tokyo-koku.com/
・北日本航空 http://www.kita-nihon.com/
・IBEXアビエイション http://www.ibexaviation.co.jp/
・昭和航空 http://www.showa-net.co.jp/
・阪急航空 http://www.hankyu-air.co.jp/index.html
・エアープロポーザル http://www.tobitai.com/

「飛行船」

・日本飛行船 http://www.nac-airship.com/



JALの翼が危ない
金曜日
安田 浩一

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コメント(3件)

内 容 ニックネーム/日時
そういえば私も過去10回の海外旅行で一度もJALに乗ってません。
都合の良い到着時間と値段で決めていくと、選択肢からはずれるのでしょうね。
来月のバンコク行きの便も、深夜着をはずして値段で決めていったら、タイ国際航空になりました。タイ国際航空はオンライン予約が便利だったので、これから利用することになりそうです。
ところで、写真の件、娘の就職活動が始まり、スタジオで就活用の写真を撮ってきました。印象の良いヘア・メイクまでしてくれると。
確かに「大人受け」する良い写真が出来上がってました。さすがにプロってスゴイなぁ。
本人は自分じゃないみたいで気持ち悪いと言っています。普段は個性的なメイクですから。
Mama
2010/01/20 19:16
アタシ2回かな。
1.国内線 どこかは忘れた
2.国際線 バンコク行き 去年GW NRT-BBK往復

昔は、あの鶴のマークの機体に憧れた。
乗りたかった。でも、いつも乗れなかった。
そう、高かった。
なので、だいたい UA か NWだった。

鶴のマークがなくなってから、
憧れがなくなったなあ。。。

鶴は、残しておくべきだったんじゃないか??JALさん。
sachi
2010/01/21 09:41
あ〜、やっぱり自分の周りにもJAL利用者は少ない…。

僕も「鶴のマーク」と「パンナムのマーク」は好きでした。
あと、「ノックの顔」も^_^;
Gucchi
2010/01/21 12:48

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